¿Cuánto gana un Piloto en Idaho?

El BLS sitúa el pago promedio de un Piloto en Idaho en $361,180 al año (BLS, mayo de 2025). Con ese salario en Idaho, después de impuestos federales, FICA e impuestos estatales de Idaho, tu sueldo neto estimado es de aproximadamente $235,472 al año ($19,623/mes).

¿Cuál es el sueldo neto de un Piloto en Idaho?

Con un salario de $361,180 en Idaho, tu sueldo neto es aproximadamente $235,472/año o $19,623/mes. Impuesto federal: $89,547. Impuesto estatal: $18,034. FICA: $18,127.

¿Es $361,180 un buen salario para un Piloto?

$361,180 es el promedio del BLS para un Piloto en Idaho, un 25% por encima del promedio de EE. UU. de $288,650 (BLS, mayo de 2025). La mitad central en Idaho gana entre $216,750 y $507,910.

¿Cómo afectan los impuestos de Idaho al salario de un Piloto?

Idaho cobra impuesto estatal además del federal. Tu impuesto estatal estimado sobre $361,180 es $18,034. Tu tasa efectiva total es aproximadamente 34.8%.

¿Cuáles son las perspectivas laborales para los Pilotos?

En Idaho, el 10% mejor pagado gana más de $507,910 y el 10% peor pagado menos de $120,740 (BLS, mayo de 2025). 4% growth through 2032 (about as fast as average). Puestos relacionados: Piloto de Aerolínea, Piloto Comercial, Capitán, Primer Oficial.

¿Cómo puede un Piloto en Idaho reducir su carga fiscal?

Maximiza tu aportación al 401(k) ($24,500 en 2026) para reducir tu ingreso imponible. Una HSA ($4,400 individual / $8,750 familiar) ofrece ahorro adicional antes de impuestos. Usa nuestra calculadora para ver tus ahorros exactos.

Transportation

Salario de Piloto en Idaho (2026)

Salario promedio de Piloto en Idaho

$361,180/año

≈ $174/hora antes de impuestos

La mitad central gana $216,750–$507,910

Promedio de EE. UU.: $288,650

Fuente: BLS, May 2025 · Airline Pilots, Copilots, and Flight Engineers

Después de impuestos (soltero)

$235,472/año

$19,623/mes · tasa efectiva 34.8%

Federal $89,547
Estatal $18,034
FICA $18,127
Neto

Salario por puesto en Idaho

Senior Major Airline Captain (Wide-Body)$355,000–$655,000+ TC
Senior Major Airline Captain (Narrow-Body)$265,000–$485,000+ TC
Senior 366th FW Pilot (F-15E Mountain Home)$115,000–$185,000+ flight pay
Senior 124th FW Pilot (A-10 Idaho ANG)$95,000–$155,000+ flight pay
Senior Sun Valley UHNW Private Jet Pilot$185,000–$385,000+ TC
Senior Corporate / Fractional Pilot$155,000–$285,000+

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Categoría	Cantidad
Sueldo Neto Anual	$235,472
Sueldo Neto Mensual	$19,623
Sueldo Neto Quincenal	$9,057
Sueldo Neto por Hora basado en 2,080 hrs/año	$113/hr
Impuesto Federal	$89,547
Impuesto Estatal	$18,034
Impuestos FICA	$18,127
Tasa Efectiva de Impuesto impuestos totales ÷ salario bruto	34.8%

Estimaciones solamente — no es asesoría fiscal. · Aviso legal completo →

No todas las Pilotos ganan lo mismo — ni de cerca

Idaho's pilot market is anchored by Mountain Home Air Force Base Mountain Home (~5K + 366th Fighter Wing F-15E Strike Eagle + the substantial 366th FW multi-role fighter + the substantial Mountain Home post-2024 F-15EX Eagle II transition planning), Idaho Air National Guard 124th Fighter Wing Boise Air National Guard Base Gowen Field (A-10C Thunderbolt II Warthog + the substantial 124th FW close air support mission + the substantial post-2024 124th FW A-10 retirement transition planning), Boise Airport BOI commercial passenger operations (~4M passengers annually + the substantial post-2020 BOI Boise growth), Sun Valley Friedman Memorial Airport SUN (the substantial Sun Valley UHNW private aviation + substantial post-2020 Sun Valley private jet traffic), Coeur d'Alene Airport COE + Idaho Falls Regional Airport IDA + Pocatello Regional Airport PIH + the substantial ID HEMS air medical (LifeFlight Network + Air Idaho Rescue + the substantial ID Frank Church-River of No Return Wilderness backcountry HEMS), plus Boise State + UI + ISU professional pilot programs.

Senior Major Airline Captain (Wide-Body)

$355,000–$655,000+ TC

Senior 777/787/A350 Captain · ALPA scale + tenure · ID-based commuter via BOI + IDA + SUN

Senior Major Airline Captain (Narrow-Body)

$265,000–$485,000+ TC

Senior 737/A320 Captain at Delta + United + American + Southwest · BOI commuter base

Senior 366th FW Pilot (F-15E Mountain Home)

$115,000–$185,000+ flight pay

F-15E Strike Eagle Pilot at Mountain Home 366th Fighter Wing · multi-role fighter

Senior 124th FW Pilot (A-10 Idaho ANG)

$95,000–$155,000+ flight pay

A-10C Thunderbolt II Pilot at 124th FW Boise · the substantial close air support mission

Senior Sun Valley UHNW Private Jet Pilot

$185,000–$385,000+ TC

Sun Valley SUN UHNW private aviation · the substantial post-2020 UHNW second-home private jet

Senior Corporate / Fractional Pilot

$155,000–$285,000+

Corporate flight departments + Micron + Albertsons + INL + the substantial ID corporate aviation

Senior Regional Airline Captain

$165,000–$265,000+

Senior regional captain at Endeavor + Republic + SkyWest + PSA · BOI commuter base

Senior Flight Instructor / Check Airman

$95,000–$155,000+

CFI/CFII + Part 141 ID flight schools · ATP-CTP + Type Rating instructor · Boise State Aviation

Senior Air Medical / HEMS Pilot

$115,000–$165,000+ TC

LifeFlight Network + Air Idaho Rescue · ID Frank Church-River of No Return backcountry HEMS

Senior US Forest Service / BLM Aerial Firefighter Pilot

$98,000–$155,000+ TC

US Forest Service + BLM ID Smokejumper + air tanker + the substantial ID wildfire aviation

Vale la pena saber: Sun Valley substantial UHNW private aviation concentration + Mountain Home AFB 366th Fighter Wing F-15E Strike Eagle is one of the country's most distinctive concentrated US single-state luxury private aviation + F-15E tactical aircraft training cluster and a feature most national pilot compensation surveys understate for ID. The substantial Sun Valley Friedman Memorial Airport SUN UHNW private aviation (the substantial Sun Valley + Hailey + Bellevue + Ketchum substantial post-2020 UHNW substantial second-home + primary-residence concentrations + the substantial Sun Valley Allen & Co. Sun Valley Conference Fortune 500 CEO + media moguls + tech executives + financial services UHNW substantial private jet traffic + the substantial SUN substantial private jet operations + the substantial Sun Valley substantial post-2020 UHNW second-home private jet pilot demand + the substantial Sun Valley NetJets + Wheels Up + VistaJet substantial fractional jet operations + the substantial Sun Valley corporate flight department demand + the substantial Sun Valley substantial UHNW post-2020 in-migration private jet pilot retention) supports substantial ID-specific UHNW private aviation work. Senior Sun Valley UHNW private jet pilots clear $185-385K+ TC. Mountain Home Air Force Base Mountain Home (~5K total + the 366th Fighter Wing F-15E Strike Eagle multi-role fighter + the substantial 366th FW F-15E suppression of enemy air defenses SEAD + close air support CAS + air superiority + the substantial 366th FW Saylor Creek Range + the substantial Mountain Home Composite Air Force Wing legacy + the substantial post-2024 366th FW F-15EX Eagle II transition planning + the substantial 366th FW post-2024 weapons systems modernization) operates one of the country's substantial US Air Force F-15E Strike Eagle pilot operations. Senior 366th FW F-15E pilots clear $115-185K+ flight pay. Idaho Air National Guard 124th Fighter Wing Boise Air National Guard Base Gowen Field (the substantial 124th FW A-10C Thunderbolt II Warthog + the substantial 124th FW close air support mission + the substantial post-2024 124th FW A-10 retirement transition planning + the substantial 124th FW Operation Inherent Resolve + Atlantic Resolve deployment legacy) supports substantial ID ANG pilot operations. Senior 124th FW A-10 pilots clear $95-155K+ flight pay. Boise Airport BOI substantial commercial passenger operations supporting the substantial post-2020 ID growth-driven commercial air travel demand. The substantial ID HEMS air medical (LifeFlight Network + Air Idaho Rescue + the substantial ID Frank Church-River of No Return Wilderness backcountry HEMS) supports substantial ID HEMS pilot operations. US Forest Service + BLM ID Smokejumper + aerial firefighter pilot work + the substantial post-2022 ID wildfire response. ID flat 5.3% post-2025 HB 40 reform + ID RTW since 1985 + ID property tax ~0.69% + no state estate tax + lower ID cost of living anchor the ID pilot proposition. Pilot is an -exempt salaried profession + No Tax on Overtime federal deduction does not apply.

Fuentes y Metodología

Las cifras salariales son estimaciones de mercado para Piloto en Idaho y varían según el empleador, la especialidad, la antigüedad y el área metropolitana. Los cálculos de sueldo neto asumen un declarante soltero sin dependientes, la deducción estándar y las tasas estatales de Idaho para 2026. Los impuestos locales, las primas de seguro y las aportaciones antes de impuestos cambiarán tu resultado — usa la calculadora para tu situación específica.

Calcula tu caso

Calculadora de sueldo de Idaho → · 401(k), HSA, dependientes
calculadora de bonos → · fin de año, firma, retención
calculadora de horas extra → · hasta $12,500 menos de impuesto federal

Términos clave:···

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